Descubre los orígenes del modelismo conociendo su historia.
El modelismo se entiende como la creación artesanal de réplicas, prototipos o representaciones en tamaño pequeño de objetos a lo largo de la historia.
La historia del modelismo es sinónimo de hablar de modelismo naval. Por ello, los orígenes del modelismo naval se remontan hacia el 5.000 a.C.
El orígen del modelismo naval
Uno de los mayores hallazgos y más antiguos fue la Barca de Eridú, una representación en terracota datada hacia el año 5.000 a.C. y encontrada en Oriente en 1929.
Las primeras representaciones de modelos de barcos se remontan a la tumba de Tuntankhamon y a la embarcación de plata de Ur aparecida en Caldea del 3.000 a.C.
También se han encontrado representaciones de réplicas de barcos realizados en madera en el Antiguo Egipto, hacia el año 2.000 a.C. Mucho del modelismo naval egipcio encontrado ya, se puede ver en el Museo Naval de Haifa (el Cairo).
En el siglo V a.C, la antigua China empezó a usar modelismo de animales o guerreros de terracota para incluir en sus tumbas.
La dinastía Song en China (920-1279) estandarizó los tipos de barco usados con modelos a escala fabricados en madera. Fueron distribuidos a los astilleros juntamente con planos e instrucciones para la construcción de las naves.
La edad de oro del modelismo naval de madera
Aproximadamente, a principios de siglo XVII en Inglaterra y en Francia era obligatorio presentar una maqueta naval antes de la construcción real del navío. Fueron complementos a los planos reales de los barcos, y eran considerados secretos de estado cuidadosamente reservados a las autoridades y muy bien guardados para evitar robos por parte de otras naciones. Esta época es considera la edad de oro del modelismo naval de madera.
A mediados del siglo XVIII, en España se implantó una ley similar para empezar a construir la nave. Así nació en España, lo que se denomina como modelismo de construcción, arsenal o astillero.
Hacia el 1853, en España se estableció una Real Orden que obligaba al arsenal o casa constructora a realizar un modelo o fragmento de los buques que encargaban para la Armada Española. Así pues, el actual Museo Naval de Madrid tiene una de las colecciones de maquetas navales más importantes a nivel mundial. Estos modelos de los grandes navíos de la época fueron llamados atarazanas.
La utilización de estas reproducciones de barcos a escala fueron desarrolladas por modelistas navales artesanos y especialistas. Además, se construían muchas maquetas navales a bordo de los barcos, y posteriormente eran colgadas en los techos de algunas iglesias o ermitas. Algunas de estas maquetas aún se pueden ver en algunas localidades de Guipúzcoa o Castilla.
A lo largo del siglo XVIII, los alumnos aprendían las maniobras necesarias para guiar los grandes veleros con estos modelos de barcos que se construían en las escuelas de náutica.
El inicio de los dioramas
En el siglo XVIII, los dioramas eran un entretenimiento muy popular. Los dioramas consisten en una maqueta que muestra figuras humanas, vehículos, animales,…como punto focal de la composición además de estar dentro de un entorno. El diorama quiere representar una escena.
Fue inventado en 1781 por Philippe Jacques de Loutherbour en Londres, considerado como una alternativa a los famosos ‘Panoramas’. En 1822 se acuñó el término de diorama, por Louis Daguerre.
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Durante el siglo XIX, apareció la embarcación encargada por los armadores, que representaba sus flotas y era un signo de prestigio. Hoy en día, aún siguen realizando reproducciones a escala como obsequio para el armador de los barcos.
Empieza el modelismo dinámico y radiocontrol
En 1880 empezó el furor con maquetas de barcos dinámicos para realizar regatas de maquetas navales.
Los EEUU fue el único país que desde 1790 hasta 1880 requería una maqueta para realizar una patente de cualquier producto. Llegaron a realizar más de 260.000 maquetas realizadas por inventores. Miles de patentes con sus respectivas maquetas fueron almacenadas.
A finales de 1800, las maquetas de trenes funcionaban con electricidad. Gracias al inventor Joshua Lionel Cowen, realizó maquetas dinámicas para incluirlas en las tiendas para adornar la compra.
Aquí empezó la historia del radiocontrol que puedes leer en nuestro artículo anterior:
Los inicios del modelismo cinematográfico
En 1940, todos los estudios de cine empezaron a realizar maquetas para realizar películas de ciencia ficción y con efectos especiales. Los pioneros en usar maquetas tipo dioramas, aplicando nuevas técnicas.
Ray Harryhausen el rey del modelismo cinematográfico humanizando los monstruos o criaturas con stop motion.
1969, Stanley Kubrick reinventó el modelismo con la película ‘Una Odisea del espacio 2001’ con sus nuevas maquetas de vehículos muy realistas. En lugar de mover las maquetas, movería las cámaras.
A mediados de los años 70, con la ‘Guerra de las Galaxias’ se mejoró el modelismo con el control del movimiento y mayor realismo que su antecesor. En realidad, la maqueta no se mueve y es la cámara la que se mueve también. No eran slo maquetas, eran naves, entornos y decorados en miniatura con muchísimo realismo y efectos especiales. Una versión mejorada de la película de Kubrick. Tardaron unos 2 años en realizar todas las maquetas de la película.
Actualmente, las maquetas se pueden realizar en serie con moldes. Además, se pueden mover o mejorar sus efectos, aspecto,… gracias a programas de ordenador. Algunos cineastas piensan que la simbiosis perfecta es entre modelismo y efectos 3D con ordenador.
Modelismo de ingenieros, arquitectos y artistas
Actualmente, aún se realiza la construcción de maquetas para planos arquitectónicos, proyectos de ingeniería, ventas industriales o puramente por ocio.
El diseño industrial aún usa maquetas para museos, inmobiliarias, automovilismo,… Actualmente el diseño se realiza y se digitalizan las maquetas para poder desarrollar algunos datos en ordenador para realizarlo mucho más rápido.
Modelismo con impresoras 3D
Cierto es que actualmente empiezan a aparecer las maquetas realizadas con impresoras 3D. Una nueva tecnología que aún está por desarrollarse al 100%.
Aún existir este tipo de modelismo, las maquetas tradicionales de madera y de plástico son aún uno de los hobbies más importantes del mundo.
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El origen del modelismo: religioso
Podemos decir que el origen del modelismo fue básicamente religioso. Por ejemplo, en el Antiguo Egipto las réplicas de barcos de madera eran ofrendas realizadas a los difuntos. Su finalidad era que fuesen su guía en el más allá.
Finalidades del modelismo a lo largo de la historia
En función de la época, la finalidad del modelismo ha ido cambiando:
- Religiosa: Como ofrendas para tumbas o con simbologías especiales.
- Decorativa o artística: Realización del modelismo para decorar en palacios o viviendas. Regalos muy apreciados en según qué épocas. Actualmente muchas de las maquetas son para esta finalidad.
- Técnica: A partir del siglo XVII en Europa se realizaban maquetas realistas muy elaboradas para llevar a cabo la construcción del modelo a escala 1/1 de la propia obra real. Además, se han realizado maquetas para proyectos de ingeniería sobre temas espaciales, automovilísticos, arquitectónicos,…
A continuación, te dejamos un capítulo del canal Historia sobre la historia del modelismo:
Por último, esperamos que el origen y la historia del modelismo te hayan parecido completos y hayas aprendido más sobre ello. Recuerda que si necesitas más información sobre modelismo, puedes contactar con nuestro equipo de atención al cliente de Hobbyteam y visitar nuestra tienda de maquetas.
1 comentario en «Historia del modelismo»