Si eres un amante de las maquetas de trenes antiguos y te apasiona la historia de la ingeniería ferroviaria, hoy queremos presentar algunos modelos de trenes que te encantarán.
Y, es que, las maquetas de trenes antiguos te ofrecen una forma fascinante de recrear el pasado y aprender sobre su historia mientras se convierten en una fuente continua de entretenimiento.
Maquetas de trenes para montar
En nuestra selección de maquetas de trenes antiguos queremos hablaros de los siguientes tranvías:
El Tranvía Blau, el antiguo tranvía condal para montar en maqueta
El tranvía azul o Tramvia Blau de Barcelona data del año 1901 y hasta hace bien poco estaba en circulación por la zona del Tibidabo, donde acercaba, principalmente a turistas, a lugares de la ciudad como el parque del Tibidabo, la Torre de Collserola, el Observatorio Fabra o al Cosmocaixa.
Su nombre se debe al color tan característico de la carrocería de este tranvía. Constaba de una flota de 7 unidades, de la cual el coche número 2 es el más antiguo. El doctor y farmacéutico Salvador Andreu i Grau fue quien lo impulsó, ya que también fue promotor de la urbanización de la Avenida Tibidabo.
El recorrido que realizaba era de unos 1276 metros y conectaba diferentes puntos de esta zona alta de la ciudad, pasando entre casas modernistas hasta llegar al Funicular de la Montaña Mágica, como también se le conoce al Tibidabo, con un desnivel de 93 metros y avanzando a 10km/h.
Los servicios del tranvía Blau cesaron en 2018.
Si buscas maquetas de trenes antiguos, el tranvía Blau de Barcelona es una pieza de modelismo excelente para la construcción de un medio de transporte tan emblemático. Ideal para nostálgicos y visitantes de la ciudad condal. Está reproducido de la mano de la marca Occre y consta de detalles impresionantes.
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Maquetas de trenes antiguos: el tranvía Cibeles
Con el deseo de emular las grandes ciudades europeas, y debido al crecimiento de la ciudad madrileña, el Ayuntamiento estudió la creación de líneas de tranvía. Entre ellas las de tracción animal. Posteriormente, en 1901, se inauguró el tranvía eléctrico de vía métrica. Destacó, en este momento, el conocido como “tranvía cangrejo”, por su color rojizo y por su lenta velocidad. En 1908, el tranvía cangrejo, también conocido como tranvía Cibeles, pasó a pertenecer a la C.E.M.T. (Compañía Eléctrica Madrileña de tracción).
Este medio podía transportar a 15 pasajeros en asientos transversales de madera y 17 en las dos plataformas, siendo 7 los que podían ir de pie en la plataforma del conductor.
En 1934 fue sustituido por métodos de transporte más modernos.
El tranvía cangrejo es una de las construcciones más buscadas por modelistas interesados en maquetas de trenes antiguos que desean emular la realidad del transporte de otras épocas.
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El Tranvía de Berlín de antes de la Segunda Guerra Mundial
Berlín destacó por ser una de las ciudades con una red de tranvías eléctricos más importante de Europa, llegando, antes de la Segunda Guerra Mundial a cubrir más 600 km de raíles. Sin embargo, fue bastantes años antes, concretamente el 16 de mayo de 1881, cuando se inauguró la primera línea de tranvía.
El tranvía Berolina, tuvo dos chasis diferentes, el viejo Berolina y nuevo Berolina que fueron adquiridos por la GBS (Gran Tranvía de Berlín). Se diferenciaban por la amplitud de las escaleras, la presencia de un pilar en el extremo del coche o su altura. Aunque ambos tenían 20 asientos.
El número 40 fue uno de los tranvías eléctricos más antiguos de la ciudad y operó en los suburbios del Berlín Occidental. Estuvo en funcionamiento entre 1901 y 1943. Constaba de dos motores AEG de 16,7 KW, y albergaba a 32 personas en total, de las cuales 20 podían estar sentadas.
Para amantes del mundo ferroviario, apostar por la construcción en modelismo de madera como el tranvía de Berlín, es una opción excelente. Es un ejemplar exquisito de maquetas de trenes antiguos a construir.
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Descubre el ferrocaril de la ciudad mallorquina: el Tranvía de Sóller
El tranvía de Sóller en Mallorca se inauguró el 4 de octubre de 1913. Su misión era unir el centro del pueblo marítimo con su puerto, cruzando campos y huertos.
En sus inicios, contaba con su propia central eléctrica en el pueblo, alimentada por un motor de explosión y una dinamo de la marca Siemens-Schuckert. Posteriormente se electrificó y el tranvía de Sóller se convirtió en el primer tren eléctrico de Mallorca.
Fue usado tanto para transporte de pasajeros como de mercancía hacia el puerto. Acompañado de un vagón isotérmico o remolques tanto para carbón como para minas y torpedos (la base naval de la Armada estaba en el puerto de la ciudad), remolcaba activos de la zona para su comercio (pescado, naranjas, hortalizas…).
Actualmente, el tranvía Sóller sigue en servicio, uniendo en media hora la montaña donde se sitúa el pueblo y el mar. Si deseas montar y pintar maquetas de trenes antiguos, ¿qué hay mejor que recrear fielmente uno vigente?
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Tranvía de Stuttgart: una maqueta de trenes de Alemania
Por último, destacamos entre las menciones realizadas, el tranvía de Stuttgart. Producido entre 1902 y 1904 por Herbrand en la ciudad de Colonia, era propiedad de la empresa de tranvías de la ciudad (SSB). Y, aunque no se encuentra entre los primeros vehículos motorizados de la ciudad, se caracterizó por llevar los colores de la compañía SSB (que fue fundada en 1886) y por su franja azul que rodeaba la ventana.
Este tipo de vagones transportaban pasajeros en las líneas principales de tranvía de la ciudad: la Pragilnie, la Querlinie y la Ringlinie.
El tranvía 222 constaba de 7 metros de largo y 2 de ancho. Cabían 17 pasajeros de pie y 16 sentados. Estuvo en uso hasta 1955, siendo rediseñado durante ese tiempo, aunque fue sustituido en 1929 y dejó de circular en 1933.
Hoy en día se puede contemplar en el Museo del Tranvía de Stuttgart. Desde nuestra tienda de modelismo te recomendamos la visita y te animamos a que reproduzcas este tranvía que se encuentra entre las mejores maquetas de trenes antiguos. Lo podrás encontrar en nuestra tienda de la mano de Occre.
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Hobbyteam, maquetas de trenes en Barcelona
Si eres un apasionado de las maquetas de trenes antiguos, ya habrás experimentado la sensación gratificante que sucede tras montarlas y pintarlas. Tanto si has construido una o no, te animamos a que pruebes las que te hemos presentado en este artículo para que puedas disfrutar del más puro modelismo de madera en casa. Y si quieres seguir conociendo más maquetas de trenes para montar, te recomedamos la siguiente lectura: