Combustible RC

Combustible RC nitro: guía completa de mezclas y concentraciones

El combustible RC nitro no es gasolina — es una mezcla precisa de tres componentes: metanol (base, ~80%), aceite de lubricación de motor (~16-20%) y nitro-metano (~0-30%). Cada componente cumple una función específica en el motor RC.

Componentes del combustible RC nitro

Metanol: el combustible principal. Proporciona la energía de combustión. El motor RC está diseñado para funcionar con metanol como combustible — no con gasolina ni etanol.
Aceite: lubrica el motor durante la combustión. Es la única lubricación interna del motor RC en los 2 tiempos. Un aceite insuficiente o de baja calidad desgasta rápidamente el cilindro, el pistón y el cojinete de aguja.
Nitro-metano: añade potencia — el nitro aumenta la cantidad de oxígeno disponible en la combustión, permitiendo quemar más combustible y generar más potencia. A mayor %, más potencia pero también más temperatura de operación y mayor desgaste.

¿Qué concentración de nitro elegir?

16%: la concentración estándar. Recomendada para rodaje inicial del motor, uso habitual de calle y aficionados que no buscan el máximo rendimiento. Mayor vida del motor y menor temperatura de operación.
25%: para motores ya rodados que se usan en pista. Mayor potencia pero mayor temperatura — el motor necesita más refrigeración y el ajuste de la aguja del carburador debe adaptarse. No uses 25% en un motor nuevo o en rodaje.

Preguntas frecuentes

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